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大型LNG撬装气化站设备的优化设计

添加时间:2020-10-13   点击量:

一、LNG撬装气化站设备的概念

采用撬装的底座将工艺中主要或者大部分LNG气化站设备、工艺管道和现场仪表安装中在一起的LNG气化站,一般包含的气化站设备有卸车增压器、主汽化器、NG复热器、BOG汽化器、EAG汽化器、管道过滤器、燃气调压器、流量计以及加臭机等。

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二、LNG撬装气化站设备的应用

随着近年来国家节能减排及大力发展清洁能源政策的引导,天然气作为21世纪最热门的清洁能源之一,有着广阔的应用前景。LNG撬装气化站作为应用终端设备,目前广泛应用于城市居民生活燃气管网应急储备系统、汽车加气站、工厂燃料气后备系统、城市管网调峰、贸易港口LNG站等。

三、LNG撬装气化站的特点

LNG撬装气化站设备具有设备集中、结构紧凑、占地少、设计及制造模块化、功能全面、管口方位灵活多变、方便运输及项目搬迁、现场安装和连接方便等特点。

四、LNG撬装站的流程设计

LNG撬装站的流程设计

11)卸车增压部分:如流程图中所示运输LNG液体槽车通过3根低温金属软管分别与LNG撬的a口(槽车增压出液口)、b口(槽车卸车出液口)、c口(槽车增压回气口)连接,另一侧三个管口d口、e口、f口分别与现场储罐的进液口、储罐BOG气相口和储罐出液口连接,槽车中的液体可以通过b口送至d口进入储罐;储罐中液体通过f口进入主汽化器进行气化;当槽车中压力偏低不能顺利出液时,可以通过a口将槽车中部分液体倒入卸车增压器进行气化增压,然后通过c口回到槽车;如果储罐压力偏低,LNG可以通过d口进入卸车增压器进行气化增压,然后通过e口回到储罐;槽车及储罐中BOG也可以气相管线直接进入BOG汽化器进行气化复热并汇入用气管网。LNG撬装站的流程设计

22)气化及复热部分:采用两台空温式主汽化器切换使用,当一台汽化器工作时,另一台在空气中复热除霜;考虑冬季极端天气时空温式汽化器气化能力不足,在空温式汽化器后面增加一台电加热水浴式复热器;气化后管路上配有温度变送器,储罐出液管上配有低温紧急切断阀,一旦气化后温度偏低到达预先设定的切断温度,切断阀可以及时关闭切断出液管;复热器采用双流路设计,可以实现NG和BOG同时复热。


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